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回转支承安装

发布日期:2019-10-29 作者:徐州西马克回转支承有限公司 点击:

       回转支承厂家的滚道硬度、淬硬层深度、滚道曲率半径和接触角是影响滚道质量的最重要的四个因素。1、滚道硬度回转支承滚道淬火硬度对其额定静载荷影响较大,如以55HRC时额定静载荷为1,则轴承额定静载荷与滚道硬度的对应关系如下表。滚道硬度HRC 额定静载荷60 1.53 59 1.39 58 1.29 57 1.16 56 1.05 55 1 53 0.82 50 0.58 回转支承013.35.1250滚道表面硬度为滚道表面硬度为55HRC~ 62HRC。回转支承滚道表面硬度为~。2、滚道淬硬层深度必要的淬硬层深度是回转支承滚道不产生剥落的保证。当回转支承承受外负荷时,钢球与滚道由点接触变为面接触,接触面是一个椭圆面。滚道除受压应力外,还受到剪切应力,而最大剪切应力发生在距表面下0.47a(接触椭圆的长半轴)深处,这也是标准中根据钢球直径大小而不是回转支承直径大小来规定淬硬层深度的原因,标准中给出了最小保证值。其中轴承额定静载荷C与淬硬层深度H0.908成正比,若将要求为4mm的淬硬层深度只淬到2.5mm,那么轴承额定静载荷C将由1降为0.65,回转支承由于疲劳剥落而失效的概率将极大地提高。回转支承013.35.1250滚道淬火后的有效硬化层深度滚道淬火后的有效硬化层深度DS≥3.5mm。回转支承滚道淬火后的有效硬化层深度。3、滚道曲率半径滚道曲率半径是指滚道在垂直剖面内的曲率半径,它与钢球半径的比值t的大小也显著影响着回转支承的额定静载荷和疲劳寿命,设t=1.04时的额定静载荷和疲劳寿命均为1,则回转支承的额定静载荷和疲劳寿命与t的对应关系如下表。曲率比t 额定静载荷疲劳寿命1.04 1 1 1.06 0.82 0.59 1.08 0.72 0.43 1.10 0.65 0.33 从上表可以看出,半径比越大额定静载荷越低,使用寿命越短。回转支承013.35.1250半径比回转支承半径比t=1.04。。半径比滚道接触角接触角是指钢球在滚道上的接触点和钢球球心的连线与回转支承径向剖面(水平面)之间的夹角。回转支承的额定静载荷C与SINα呈线性正比,原始接触角一般取45°。当回转支承有间隙时,实际接触角大于原始接触角,间隙越大,实际接触角越大。在标准规定的间隙范围内,一般将增加2°~10°,即实际接触角将达到47°~55°,这是一个对承载能力有利的变化。但如果原始接触角和间隙较大,实际接触角将超过60°,随着滚道的磨损,间隙将进一步增大,实际接触角也将增大,这时可能出现接触椭圆面超出滚道边缘,滚道实际受力将高于理论计算应力,而造成滚道边缘压溃,回转支承失效。回转支承013.40.1250原始接触角取。

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原始接触角取45°回转支承原始接触角取(四)针对挖掘机摆动较大的改进措施1)适当减小轴承游隙,特别是轴向游隙。)2)控制轴承滚道形状,特别是椭圆度。)3)严格控制轴承滚道表面硬度、淬硬层深,防止出现表面硬度)过低、层深过浅。4、适当提高轴承基体材料的调质硬度。使用一段时间后,由于轴承滚道产生一定的的塑性变形和游隙的增大,挖掘机出现摆动相对较大是正常的;但综合控制以上所有的可能因素,可以在一定程度上缓解使用后期摆动较大的问题。三、安装1、避免任何溶剂接触到密、封圈或进入到滚道内,不要在密封带上涂漆。2、与支承连接的支座接触、表面必须清理干净。不允许有焊瘤,毛刺,油漆和其他的附着物。接触表面应无润滑油且必须保持干燥。3、安装时,淬火软带应位、于主要负载区域之外。4、预紧螺栓应采用星形安、装,在180°方向对称地连续进行,最后通过一遍,保证圆周上的螺栓有相同的预紧力。严禁使用弹簧垫圈。5、齿轮啮合间隙、对有齿的回转支承,根据齿轮节圆径向跳动最高点(三个涂有绿色漆标记齿)调节齿侧间隙。齿侧间隙的最小值一般为0.03~0.04×模数。在最终紧固支承之后,对整个圆周上的小齿轮的齿轮啮合间隙要进行重新检查。6、润滑、1)交货时,回转支承滚道涂有少量的2号极压锂基脂,启)用时用户应根据不同的工作条件,重新充满新的润滑脂,且应边填装边运转以使油脂均匀分布。2)齿的第一次润滑必须在安装之后立即进行。齿面必须)有足够的润滑油薄膜。3)回转支承滚道应定期加注润滑脂。一般球类支承每运转100小时应补充润滑脂,滚柱类支承每运转50小时应补充润滑脂。对在高温或粉尘较多等特殊工作环境下的支承,应适当缩短补脂周期。设备长时间停止运转的前后,也必须对其加足润滑脂。每次润滑必须将滚道内注满润滑脂,直至从密封处渗出为止。7、检查螺栓、安装好并投入工作的回转支承在连续运转100 小时后,应全面检查安装螺栓的预紧力是否符合要求,以后每连续运转500小时重复上述检查。8、检查密封系统、密封带和密封系统必须至少每12个月检查一次。正确的操作中,密封带必须保持没有被损坏。当清洗部件时,应避免清洁剂接触到密封带或进入滚道系统。


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